車種 XL250R Paris Dakarのカスタム・ツーリング情報147件

XL250R Paris Dakar

林道と雪道？のダブルヘッダー

まだまだ雪の上が優勢な4月ですね。

XL250R Paris Dakar

新旧並べてみると、また味わい深いですね。

まあ、どちらも古いか！😁

XL250R Paris Dakar

パリダカの2022年エンジン始動式。

一発でエンジン掛かると嬉しいね。

空冷単気筒のレトロなサウンド、
やっぱいいわぁ、ドキドキしますね💓

遅いバイクでのんびりツーリングしてます。

XL250R Paris Dakar

自賠責保険入ったので久しぶりに(^^)

雨上がり&大量の落ち葉でズルズル林道
水溜まりを縫って走るのも楽しい😏

XL250R Paris Dakar

オイル交換ついでに、以前から気になっていたスーパーゾイル投入。
なるほど！メカノイズ減った…かな？
しばらく走って様子見ます。

先週のツーリング。
秋の北外輪山はすすきが綺麗です。

休憩中にサイクリストの方から「古いHONDAのバイクを大事にしていただいてありがとうございます」と声をかけていただきお話しすると、県外から単身赴任中でHONDA二輪の設計をなさっていると！
楽しいお話しありがとうございました。

ブレーキ引きずりぎみだったので帰宅後整備しました。
簡単に整備できるのも、このバイクの楽しみの一つです。

XL250R Paris Dakar

シーズン終わりに差し掛かり、
寂しさを紛わすために夜な夜なパリダカ磨き。

パーツも出てこないので大事に大事に林道走ってます。速度計もrpm計も無事でタンクはDIY塗装で愛着あり。割れてきたフェンダーやカウルは、補修剤で裏パッチだらけですが、これが愛着湧くのですよね。

いつかコイツと冬の宗谷岬アタックすれば最高の思い出になるんだろうな、、と思いつつ。

XL250R Paris Dakar

夕方のチョイ乗り林道

ゆっくりなレトロ走りもまた楽しい。
元祖アドベンチャーバイクですね。

XL250R Paris Dakar

旧車でロングツーリング、、
に行きたいなぁ。

現実は、30分ほどのご近所巡り。

XL250R Paris Dakar

無理せずソロ林道楽しんでいます。
よちよち走っているので、見かけたら声でもかけて下さい😄

XL250R Paris Dakar

男の子の夢は、
大きなガソリンタンクの乗り物で
冒険に出かけることです！

このTシャツ買っちゃいました！

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XL250R Paris Dakar

久々のパリダカでのんびり。

エンジンの調子も良く、
コイツでロングツーリング行きたくなってきます。

鹿北の林道帰りに。
彼岸花がきれいでした👍

XL250R Paris Dakar

大学生の時に乗っていたパリダカ、満タンで600キロオーバーも可能なバイクでした。
その当時に作ったプラモデルが部屋の掃除中に出てきました。
パリダカに乗っていたので、オーストラリアでXLV750Rを買うきっかけになり、そして一周する事が出来た思い出深いバイクです。

XL250R Paris Dakar

今日はパンクしなかった。
複数のバイクがあると、
バイク欠乏症にならなくて良いもんですね。

ちなみに今年の山ブドウは豊作です！

アングル悪いですが⤵️
山都町散策。 まるでシシガミの森でした((ﾟ□ﾟ;))

XL250R Paris Dakar

このバイク、やっぱりカッコいいな

と思ってしまう。
週に一度ぐらいは乗ってます。

最近かったアライのトライアルヘルメットと
ゴーグルがしっくりくるビンテージなのんびりバイクです。

XL250R Paris Dakar

久しぶりのパリダカ

早朝の散歩走りで
農家さんのところに行ったら、
採りたてのブロッコリー。

XL250R Paris Dakar

古いオフ車たちを整備とカスタム。
リアライトは小型のものに変えないと乗り降り大変ですね。

XL250R Paris Dakar

おはようございます。
山麓の美味しい湧水飲みにきました。

XL250R Paris Dakar

海とパリダカ

昨日の北海道はバイクでも暑かった！

ここのホルモンがウマいんです！

バイクで肉🍖買いに行くの楽しいっすね。

明日は雨らしいので、近場の高原へ。
キャンプ場に人いないと思ったら、、コロナで閉鎖なんですね。

いつも平日でも賑わってるので、とても静かで不思議な感じ。

XL250R Paris Dakar

教習所まで一度でいいから、バイクで通学してみたくて往復140キロ。気持ちの良い天気で気分は最高、帰り道に林道、寄り道してしまった。もう林道には入らないと決めていたパリダカなのに、、また汚してしまった。

大型二輪免許まであと2時間。オジサン仲間もできて新鮮な楽しい教習時間もあっという間でなんだか寂しい。
この歳でヒトに教わることってあんまりないですもんね。

XL250R Paris Dakar

仕事前の朝活！

XL250R Paris Dakar

今日は、パリダカにハコ付けてチェーンソー入れて
お気に入り林道のお掃除。

雪が多かった今年は倒木多く道をかなりふさいでおります。やっと雪が溶けできたので徐々に開通。

XL250R Paris Dakar

前回のバイクキャンプにて、peak1ガソリンストーブで焼肉やら日本酒やらで2〜3時間火を付けっぱなしにしてると、ホワイトガソリンが足りなくなることが判明。
そこで、ガソリンも使えるマルチフューエルのMSRドラゴンフライを倉庫から引っ張り出してきた。

アラスカ時代に使ってたドラゴンフライはガソリンだけでなく灯油、軽油やジェット燃料もカバーするので、バイクキャンプにピッタリ。

初代ドラゴンフライはポンプ部に亀裂が入る等の不具合があり、私のも10年以上お蔵入りしてましたが、今回、耐久性が2倍アップしたポンプ部のみを購入、テストしてみました。

このゴーっという迫力ある轟音が、オプティマス8Rに似て懐かしくホッコリしますが、出力は現代のガソリンストーブの2/3程度の弱さ。
それもそのはず、発売から23年も経過してるので仕方ないかー。
後ろに写ってるXL250Rパリダカも40年選手なのでキャンプではレトロベストマッチかも。

そう考えると、自分もいい加減レトロな人間であることに気がついて、、まあマッタリとやりますか。

XL250R Paris Dakar

まだまだ林道に雪の残る北海道。

雪の上をバイクで走るのは相当変態チック。
汗だくで重い旧車オフローダーを押して突破した林道、帰宅後には即寝！の疲労度合いでした。

でも病みつきになりそう。